“自2025年3月新厂房正式投用以来，公司出产功率提高了50%以上，产量提升了30%。”湖北伟士通(以下简称“伟士通”)轿车零件有限公司工作室主任王建平说。近来，走进伟士通本年扩建的新出产车间，激光切开机精准裁切钢板声此伏彼起，机械臂在轨道上灵敏络绎，将成型的座椅滑轨工件转运至检测台……看着眼前这般繁忙现象，很难让人联想到这儿曾是长时间搁置的厂房。
作为国家级专精特新“小伟人”企业，伟士通深耕轿车零部件范畴多年，专心于座椅滑轨、骨架等中心产品研制制作，凭仗安稳的质量成为多家车企的中心配套供货商。“最火的时分，工作室电话被催单打爆，可老厂房就那么大，就算出产线满负荷工作也接不下增量订单，扩产火烧眉毛，但新建厂房周期长、本钱高，咱们一度犯了难。”王建平站在车间进口面有难色地说。
起色来自湖北省十堰市郧阳区的“腾笼换鸟”方针。了解到企业窘境后，郧阳区委、区政府及茶店镇自动对接，为企业穿针引线。伟士通近邻一处因经营不善搁置的车间正通过司法拍卖处置，归纳条件与轿车零部件出产需求高度符合。“政府跟咱们自动对接，让咱们少走了许多弯路。”王建平回想，企业决断参加竞拍，终究成功竞得这处厂房，一举破解了扩产空间难题。
通过一番改造后，从前搁置的抛弃厂房在伟士通手中勃发生气勃勃。“到11月底，公司已超额完成全年1.5亿元方针，订单已排至2026年4月。”王建平说。现在，企业新厂房已引进激光切开焊接机器人设备3套，全自动电泳漆涂装出产线一条。
从搁置厂房到智能车间，从产能瓶颈到订单不断，伟士通的转型之路，正是郧阳区“腾笼换鸟”之路的缩影。
近年来，十堰市郧阳区坚持工业集约化开展，以盘存量、控增量为导向，依照“依法拍卖一批、破产清算一批、评价回购一批、引进协作一批、以租代售一批”的准则，分批分类拟定企业搁置财物盘活计划，“一企一策”分类处理问题，用“旧巢”引进“新凤”再生蛋，变“熟睡资源”为“开展活水”，用新动能替换旧产能，完成“增资、增效、不增地”方针，助推全区经济绿色低碳高质量开展。
现在，已累计盘活26家企业低效搁置厂房10余万平方米，完成产量80亿元以上。(李尚菲、李艳敏)
