在许多人的印象中，奔驰E级和S级都归于豪车的范畴。总体上而言，这种观点大致还算正确，可是不免过于抽象。事实上，德国人之所以把这两款车划分为两个等级，便是由于E级和S级之间的不同比幻想中的大。
奔驰，德国轿车品牌轿车的发明者，被认为是世界上最成功的高级轿车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量衡量原则、移风易俗的立异才干、以及一系列经典轿跑车样式令人称道。奔驰三叉星已变成全球上最著名的轿车及品牌标志之一。
不过，作为奢华品牌中大型轿车，E级选用小毕竟会让车主的心思优越感化为乌有。这里有朋友会说，奔驰S级上不是也选用2.0T的48V体系。
全新E级除了动力体系改变之外，装备进步行了小幅度的微调，比较于此前的E200L车型有所增加，全液晶外表成为全系标配，低配E260L新增座椅腰部支撑发布，而且还更干流的装备了Carplay以及Carlife，一起支撑语音辨认功用。
奔驰E级现已和奔驰S级非常附近，细长的车身调配柔软的腰线，让整车看上去非常奢华。奔驰E级现已有了三次小改款，可是在外观方面改变不是很明显。而这一代宝马5系外观规划更重视运动，尤其是调配了M套件版别，与宝马宗族其它车型的M版别风格共同。
奔驰S级轿车尽显奢华美感，细节之中彰显出对轿车工程范畴朴实的热情与酷爱。驾驶室办理和数据体系和联网功用(COMANDOnline)集信息文娱、导航和通讯体系于一身，将许多信息数据显现在一个31.2厘米(12.3英寸)的高分辨率媒体显现屏上。硬盘导航可与“实时路况信息”服务供给的实时交通数据相结合，助您快速导航到目的地。
有了奔驰S级的外形，就缺奔驰S级的内饰了。全新奔驰E级确实也没有让我们绝望，内饰的规划简直照搬了S级上的规划，而各种越级的装备现已不能够用奢华来描述了，“奢华”一词才干如实地反映出其实在的水准。
内饰CT6做得非常好，奢华的一起带有温馨，而动力则归于同等级尖端，能够越级和奔驰S比较，可是这款车30万的价格，销量却缺乏奔驰E级宝马5系的10%。
其实奔驰C级和E级之间的定位仍是非常明晰的，一起其价格也并没有较大的堆叠，所以关于购车预算有限，喜爱年轻化规划的朋友能够再一次进行挑选奔驰C级；而关于预算足够，寻求车辆的奢华感和质量的朋友，挑选奔驰E级更佳。
能够说全新奔驰E级在同等级车型中算得上是将奢华做到了极致、让科技跟上了潮流、把安全考虑至周全的一款越级中大型奢华房车。国产奔驰E级比较规范轴距版别在全体车身和谐方面过渡的很不错，没有许多车型在加长之后不和谐的感觉。而且加上轴距版的国产全新E级看上去更像是奔驰S级，因而奢华感觉比较规范轴距更激烈。
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