关于召开机械行业经营形势与风险管理研讨会暨2026年公司制作经营形势座谈会的通知
各有关单位：当前，我国机械工业正处于转变发展方式与经济转型的关键窗口期。面对复杂多变的内外部环境，行业提质增效、应对风险、持续推进高水平质量的发展任务艰巨。与此同时，积极有利的政策环境、广阔的发展空间，以及人工智能等新技术的赋能，也为行业攻坚克难、创新发展注入了强劲动力。为助力机械行业及广大企业精准把握形势，提升风险应对和经营决策能力，中国机械工业联合会定于近期举办“机械行业经营形势与风险管理研讨会暨2026年公司制作经营形势座谈会”。会议拟邀请有关政府部门领导、行业资深专家、研究机构及高校学者到会交流。现将有关事项通知如下：（统计与信息工作部）
中国工程机械工业协会会长苏子孟与HD工程机械中国事业总裁金荣俊一行会谈交流
4月29日，HD工程机械中国事业总裁金荣俊一行与中国工程机械工业协会(以下简称协会)会长苏子孟、副会长兼秘书长吴培国等在北京举行了会谈。会谈中，双方就工程机械行业发展现状、电动化和智能化装备的现状与发展前途、国际国内市场情况及全球化运营等进行了交流。金荣俊总裁介绍了HD工程机械在中国的发展展望。作为母公司的韩国HD现代集团，自2021年完成收购斗山工程机械以后，将集团业务重点布局在造船、产业解决方案、新能源等三大核心板块。为了进一步强化产业解决方案板块中的工程机械业务，2026年1月1日起，HDHyundaiConstructionEquipment(运营“现代”品牌)和HDHyundaiInfracore(原斗山工程机械，现运营“迪万伦”品牌)正式合并为HDConstructionEquipment(中文称“HD工程机械”)，通过组织架构整合与统一，实现同一实体旗下并行运营两个工程机械独立品牌的全新布局。其中，中国市场占据核心地位。金荣俊表示，在秉承“现代”与“迪万伦”双品牌运营的品牌策略的同时，面对中国工程机械行业环境的变化，HD工程机械在中国正同步推进业务结构优化，以逐步提升竞争力，并实现可持续发展。公司正将原先分散在上海、北京、江苏、山东等地的业务据点，逐步整合为以上海和山东为核心的布局，以提升整体运营效率。在山东烟台，HD工程机械已建立全球核心生产基地，同步面向中国市场及全球市场，开展产品的研发、制造与销售;与此同时，以上海为中心，整合销售、市场、金融及采购等业务职能，持续强化运营能力。双方还就工程机械行业科技节和BICES2027等协会活动和展览相关的话题进行了交流。HD工程机械中国销售副总裁宋贞晧、销售企划总监李香美、公共事业总监朴仁福，协会副秘书长吕莹、李春升，秘书长助理李云生，一同参加了会谈。来源：中国工程机械工业协会
据中国汽车工业协会整理的海关总署多个方面数据显示，2026年3月，汽车零部件产品进口金额达15.2亿美元，环比增长3.4%，同比下降2.1%。2026年1-3月，汽车零部件产品进口金额48.3亿美元，同比增长4.5%。
荔枝作为南方大宗特色水果，风味独特、营养丰富，却受限于夏季集中上市、极不耐贮的特性，加上大小年现象突出，长期面临采后腐损率高、产业附加值低的困境。近年来，以茂名为代表的荔枝主产区，依托技术创新突破加工瓶颈，推动荔枝加工从初级处理向精深加工升级，从“一季鲜”向“全年甜”跨越，让这颗岭南佳果实现全产业链价值跃升。破解保鲜难题是荔枝加工的基础，也是延长产业周期的关键。传统冷鲜处理仅能延长货架期2-4天，而速冻技术的应用彻底改变了这一现状。在高州市益丰公司的速冻生产线℃环境中迅速通过冰晶生成带，瞬间完成冷冻锁鲜，保鲜期可达18个月，解冻后口味与鲜果相似度超90%。这种超低温冻眠锁鲜技术，不仅解决了荔枝季节性销售的痛点，更让冬季吃到“鲜荔枝”成为现实，今年初冻眠荔枝北上长春便掀起消费热潮。此外，广东省农科院研发的压差式快速预冷技术与智能化分拣装备，打造出田头“一站式”处理中心，让荔枝电商常温贮运保鲜期延长至6天，有效扩大了销售半径。机械化加工装备的升级，为荔枝规模化加工提供了支撑。荔枝剥壳去核打浆设备，采用柔性仿真技术，改变了传统人工去壳去核效率低、微生物污染严重、汁液流失多的问题。在茂名的深加工车间，冰冻荔枝经过解冻、清洗、分级、剥壳、打浆、榨汁等一系列自动化流程，一气呵成转化为新鲜果汁，实现全年加工、全年供应，让荔枝汁摆脱了季节限制。精深加工的多元化发展，大幅度的提高了荔枝产业附加值。益丰公司建成国内唯一的荔枝清汁生产线，科研团队突破酶解、超滤、灭菌等技术难关，在保证果汁晶莹剔透的同时保留原有鲜甜，出汁率比行业标准高出8个百分点，其生产的荔枝原浆不仅供应王老吉荔小吉系列产品，还成为各类饮品的优质原料。爆款荔枝冰淇淋更是惊艳市场，原浆含量提升至40%以上，与《长安的荔枝》IP联名后单款年销售额突破百万元，目前已完成全国30多座核心城市布局。从果酒到果干，从饲料到文创，荔枝加工正实现“全果利用”的闭环。元春酒业依托非遗技艺与现代技术，采用“红盐法”焙制荔枝干，通过纯果破碎发酵工艺生产“茂太丰”荔枝酒，即将投产的深加工项目更填补了茂名高端荔枝果酒及白兰地领域的空白。同时，益丰公司通过益生菌发酵技术，将荔枝果渣、果壳转化为功能性饲料，实现副产物利用，践行绿色加工理念。技术创新带动产业增效，更惠及万千农户。如今，茂名荔枝加工已形成涵盖保鲜、制汁、制酒、制冰品等多领域的产业体系，全产业链产值超120亿元，让“全球每5颗荔枝就有1颗来自茂名”的规模优势，真正转化为产业优势、经济优势，为乡村振兴注入持久动力。
近日，北京市数字农业农村促进中心联合天津、河北两地有关部门，共同组织召开2026年一季度京津冀鲜食玉米产销形势会商会，研判形势并推出系统性解决方案。会上重点介绍并启动的鲜食玉米全链条数智化赋能工作，为破解产业“增产不增收”困局指明方向。当前，京津冀鲜食玉米产业正迎来加快速度进行发展期，市场规模持续扩容，但集中上市的结构性矛盾、产后处理短板等问题凸显，对机械化加工设施的需求日益迫切，成为推动产业高水平发展的关键支撑。从市场现在的状况来看，京津冀鲜食玉米消费与生产规模持续增长，产业高质量发展潜力巨大，但结构性痛点亟待破解。会商多个方面数据显示，每年7月至10月，区域内批发商业市场鲜食玉米累计上市量占全年总量的60%，直接引发7月10日至10月14日期间产品价格陷入全年低谷，农户与生产企业面临显著的季节性价格下降风险。这种集中上市的格局，既源于种植茬口安排的同质化，也与产后加工、保鲜能力不足紧密关联鲜食玉米保鲜期短，若不能及时进行机械化加工处理，极易出现腐烂损耗，倒逼农户集中抛售，进一步加剧价格低迷。随着全链条数智化赋能工作的推进，京津冀鲜食玉米产业正从传统种植向标准化、规模化转型，这也对机械化加工设施提出了更加高的要求。根据会商推出的工作方案，产业将在产前、生产、育种、流通、市场等六个关键环节协同发力，而机械化加工设施作为连接生产与流通的核心载体，其适配性与高效性直接影响数智化赋能的成效。当前，区域内鲜食玉米加工环节仍存在诸多短板，成为制约产业提质增效的瓶颈。从实际的需求来看，鲜食玉米机械化加工设施的需求大多分布在在三个核心环节，且呈现出智能化、高效化、多元化的特点。一是采收环节，鲜食玉米讲究“鲜”，最佳采收期短，人工采收效率低、劳动强度大，且易造成果穗损伤，制约后续加工品质。目前区域内鲜食玉米机收率仍有较大提升空间，亟需适配不同种植模式的柔性无损摘穗收获机，要求其既能降低果穗破损率，又能提高作业效率，缩短采收到加工的时间，保障产品新鲜度。二是产后处理环节，这是破解集中上市困局、延长产业链的关键。鲜食玉米采后需快速完成剥皮、清洗、分级、杀菌、包装等工序，才能延长保鲜期、提升产品附加值。当前部分农户仍采用人工解决方法，不仅效率低下，且卫生标准难以统一，不足以满足规模化生产和品牌化发展需求。市场亟需全自动加工生产线，涵盖剥皮机、清理洗涤设施、智能分级系统、真空包装机等成套设备，实现从原料处理到成品出库的全自动化操作，最大限度保留玉米的清甜口感和营养成分。三是保鲜与仓储环节，这是缓解集中上市压力、调节市场供应的重要保障。会商方案明白准确地提出整合冷库、加工线等资源信息，引导商品化处理，这就需要配套的机械化保鲜设备。例如，智能冷库管控设备等，能够精准控制温湿度，降低产后损耗，将鲜食玉米保质期延长，实现错峰上市。同时，随着品牌化发展推进，对分级、包装机械化设备的需求也日益细化，需实现“一种一码”溯源与标准化分级包装相结合，提升商品市场竞争力。此次京津冀鲜食玉米产销形势会商，不仅明确了产业高质量发展方向，也凸显了机械化加工设施的核心价值。当前，区域内鲜食玉米产业正从规模扩张向质量提升转型，机械化加工设施的普及与升级，既是破解“增产不增收”的关键举措，也是推动数智化赋能落地的重要支撑。未来，需逐步推动农机装备与加工工艺融合，推广适配京津冀区域种植特点的高效、智能、成套加工设施，补齐加工短板，延长产业链，让鲜食玉米产业真正的完成提质、增效、增收，为区域农业高水平质量的发展注入新动能。
5月7日，乘联会发布的2026年4月国内新能源乘用车批发销量多个方面数据显示，市场预估销量约为122万辆，头部品牌格局发生显著变化。比亚迪以31.41万辆的批发销量稳居首位，吉利汽车以13.56万辆位列第二，奇瑞汽车以9.31万辆的成绩跃居第三，将特斯拉挤出前三。特斯拉中国4月批发销量为7.95万辆，排在第四位，零跑汽车以7.14万辆紧随其后，长安汽车以5.74万辆位列第六。新势力品牌中，理想汽车、小鹏汽车和赛力斯汽车均超过3万辆，小米汽车也达到3万辆以上。传统车企如上汽通用五菱、上汽乘用车、东风汽车销量在4.5万到3.7万辆之间，而合资品牌如广汽丰田、上汽通用等销量在1万到1.3万辆区间，一汽大众、上汽大众等传统大厂新能源车型销量不足1万辆。4月市场销量高度集中，月销万辆以上的厂商合计贡献了112.57万辆，占整体市场的92%，马太效应明显。国产品牌如比亚迪、吉利、奇瑞、零跑等表现强势，而特斯拉和合资品牌的市场占有率持续被挤压。
各相关的单位：中国机械工业联合会是机械工业全国性综合行业组织，受委托承担机械工业领域国家标准、行业标准及相关团体标准组织管理工作。为深入贯彻落实《国务院关于深入实施“人工智能＋”行动的意见》《“人工智能＋制造”专项行动实施意见》等有关部署，系统研判人工智能赋能机械工业发展的标准化需求，研究提出机械工业“人工智能＋”标准化重点方向、重点任务和重点项目建议，中国机械工业联合会决定牵头组织《“人工智能＋”机械工业标准化路线图》(以下简称“路线图”)编制研究工作。现面向有关单位征集参编单位，有关事项通知如下。（标准工作部）
2026年4月29日，三一汽车起重机械有限公司(以下简称三一重起)后市场公司CEO曹思林一行到访中国工程机械工业协会(以下简称协会)，受到了协会副会长兼秘书长吴培国等的热情接待。座谈中，双方围绕工程机械后市场、再制造及循环利用产业高质量发展现状展开深入交流，重点就二手工程机械交易流通和检测评估标准等进行研讨。曹思林表示，希望持续深化与协会的对接，助力企业后市场业务的发展。吴培国表示，协会将为三一后市场变革工作做好服务，为推动行业后市场的规范发展而努力。三一重起后市场公司风控债权部颜斌、服务支持部欧成龙，三一云联技术有限公司市场技术部肖增广，协会副秘书长吕莹、副秘书长兼再制造与循环利用分会秘书长李春升和后市场产销分会秘书长谢雨来参加交流。来源：中国工程机械工业协会
据中国汽车工业协会整理的海关总署多个方面数据显示，2026年3月，汽车整车进口2.8万辆，环比下降12.6%，同比下降28.9%;进口金额11.7亿美元，环比下降20.7%，同比下降39.6%。2026年1-3月，汽车整车进口9.7万辆，同比增长2.6%;进口金额44.4亿美元，同比下降10.4%。
关于召开机械行业经营形势与风险管理研讨会暨2026年公司制作经营形势座谈会的通知
